proyecto especial de taxis

1PRESENTACINProyecto Especial de Taxis Amarillos

212121 21

RADIO T EL

EFO

N O

2121 21

Arq.Jorge Saito Hanahisa

PensarGlobal-mente

ActuarLocalmente

PRINCIPIOS GENERALES

PlanificacinEstratgica

ProgramasProyectosProyectos Pilotos * Taxi 21 * Paraderos * Contaminacin Sonora * Contaminacin del Aire

2AspectoAmbiental

AspectoEconomico

AspectoSocial

DESARROLLOSOSTENIBLE

Desarrollo delRecurso HumanoOrganizacinCapacitacinEducacin

ProductividadFormalidad

CompetitividadCalidad

ConservacinDel Medio Ambiente

ConataminacinSonora

Contaminacin delAire

MUNICIPALIDADMUNICIPALIDAD

POLICIAPOLICIANACIONALNACIONAL

INSTITUCIONESINSTITUCIONESPUBLICASPUBLICAS

CONDUCTORES

EMPRESA PRIVADA

INSTITUCIONESPRIVADAS

Logica Pblica

LogicaPrivada

CONCERTACIONAlianzas Estratgicas

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RADI O T ELEFO

N O

2121 21

PROYECTOPROYECTOTAXI 21TAXI 21

El conductor

Modelo Prototipo: 10 UnidadesProyecto Piloto 50 UnidadesProyecto total 2000 Unidades

Autor:ARQ. JORGE SAITO H.

4I. ANTECEDENTESI. ANTECEDENTESI. ANTECEDENTESI. ANTECEDENTES

En el C.H. de Trujillo circulan aprox.5,000 taxis empadronados en laDireccin de Transporte y Transito de laMPT. (Fuente: La Industria 13-07-00 Pag. A-1) Aproximadamente 1000 son piratas,

es decir no estn pintados de coloramarillo. (Fuente: La industria 13-07-00 Pag. A-6) Se estima que 2000 estn en buen

estado de conservacin (Fuente:Informacin propia)

Situacin del Servicio de taxi en Trujillo:de mala calidad, inseguro y lascondiciones de servicio y tarifas lasestablece el taxista de acuerdo a suspropios intereses y a la excesiva oferta.

Los conductores: sin identificacinadecuada, no son propietarios de losvehculos, carecen de educacin, cultura,buenos modales; no conocen la ciudad,sus servicios y atractivos tursticos y norespetan las reglas de transito. Suaspecto y aseo personal es deficiente.

5 Son imprudentes, descorteses y enalgunos casos existe el temor de quesean delincuentes. (Fuente: Lapoblacin encuestada en el mes deSetiembre de 1998)

Existe fuerte tendencia a crecimientoincontrolado del servicio de taxi informal, por los altos ndices de desempleo y por ser la alternativa laboral mas inmediata de empleo informal temporal.

6CausasCausasSocialesSociales Desorganizacin de los Desorganizacin de los Recursos Humanos Recursos Humanos Informalidad Informalidad

EconmicosEconmicos* Desempleo* Desempleo* Crisis Econmica* Crisis Econmica

AmbientalesAmbientales Deterioro del paque Deterioro del paque automotor automotor Control ambiental Control ambiental deficiente. deficiente.

EL PROBLEMAEL PROBLEMA

SocialesSociales Indiferencia Indiferencia Inconformidad Social Inconformidad Social Protesta social Protesta social

EconmicosEconmicos* Baja Productividad* Baja Productividad* Deterioro del Servicio* Deterioro del Servicio

AmbientalesAmbientales Contaminacin de Aire Contaminacin de Aire Contaminacin Sonora Contaminacin Sonora

EfectosEfectos

Parque automotor de taxis desordenadoParque automotor de taxis desordenadoY congestionadoY congestionado

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Cuanto se pierde y quienes pierden al ao por esta situacin de exceso de oferta, desorden y congestin ?

Los Conductores: 8,000 conductores

La Ciudad y los ciudadanos: Costos de recuperacin de la Salud

Costos de Mejoramiento del Medio Ambiente

Costos de Mantenimiento de Infraestructura vial

Enfermedades respiratorias por contaminacin de aire Enfermedades a la vista Enfermedades al sistema auditivo (contaminacin sonora) Control, monitoreo y limpieza del Aire Control de la contaminacin sonora.

Desgaste de la capa asfaltica ( exceso de rodamiento de veh;culos).

S/. 26.00 dia x 365 dias x S/.9,500.00 x 8,000 conductores = S/. 76000,000.00 Ao

TOTAL APROXIMADA DE LA PERDIDA POR AO = S/.109 000,000.00

Sin calcular por falta de estudios.

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16 A M 7 A M 8 A M 9 A M 1 0 A M 1 1 A M 1 2 A M 1 A M 2 P M 3 P M 4 P M 5 P M 6 P M 7 P M 8 P M

2 43 5 6 7 98 10 11 12 13 14

TAXI TAXI TAXI TAXI TAXI TAXI

HORARIO PROMEDIO DE TRABAJO DE UN CONDUCTOR DE TAXI

HORAS PUNTASLu-Sab

HORAS PUNTASLu-Sab

HORAS PUNTASLu-Sab

HORAS PUNTASLu-Sab

HORAS BAJAS

6 Car. 6 Car. 6 Car.5 Car. TOTAL: 40 Carreras

TOTAL: 20 Carreras

Tiempo ProductivoCarreras realizadas

Tiempo Im[roductivoCarreras no realizadas

10 Car.

14 Car. 0000000000 14 Car.

HORAS BAJAS

Horario diario de Trabajo de un Conductor de Lunes a DomingoEXTRA EXTRA

ALMUERZODESCANSO

Se ha estimado que en una hora en condiciones normalesun conductor puede realizar un mximo de 06 carreras de 10 promedio cada una, considerando las distancias de la ciudad.

BAJA PRODUCTIVIDAD

CALCULO DE LOS INGRESOS Y GASTOS DIARIOS Y MENSUALES DE UN CONDUCTOR DE TAXI

CONDUCTOR PROPIETARIO (Con Vehiculo propio)

Ingresos diario promedios

Ingreso promedioneto por mes

Incremento adicionalinicial de 5 carreras diarias que representaun promedio de S/. 10.00 dia y S/. 260.00por mes.

Incremento adicionalinicial de 5 carreras diarias que representaun promedio de S/. 10.00 dia y S/. 260.00por mes.

Ingreso promedioneto por mes

S/. 500.00 mes

S/. 1500.00 mesIngresos diarios promedio

Para que un conductor tenga este ingresonecesita hcer un total promedio diario mnimode 40 servicios por da que significan un ingreso promedio diario de S/.80.00 da

Para que un conductor tenga este ingresonecesita hcer un total promedio diario mnimode 40 servicios por da que significan un ingreso promedio diario de S/.80.00 da

Gastos diarios promedio

Gastos diarios promedio

Alquiler diario (12 Hrs) S/. 30.00 daCombustible S/. 30.00 daUtilidad mxima promedio S/. 20.00 da

Combustible S/. 30.00 daUtilidad mxima promedio S/. 50.00 da

CONDUCTOR QUE ALQUILA VEHICULO

Ingreso Neto Actual Ingreso Neto Posible

Ingreso Neto PosibleIngreso Neto Actual

Ingreso totalS/. 760.00

Ingreso totalS/. 1760.00

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Autoridades municipales y policiales,ciudadanos, instituciones civiles,empresas y sobre todo losconductores deben tomar concienciadel problema presente y de lasconsecuencias futuras, para buscarsoluciones innovadoras y creativasque beneficien a la ciudad y a laspersonas que viven en ella.

Es necesario implementar un serviciode taxi competitivo y de calidad, quesea seguro, puntual y limpio y queasegure un crecimiento y desarrolloordenado de ste servicio.

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RADIO T ELE

FO

NO

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Qu es el sistema TAXI 21 ?

Es el MejorServicio de TAXI

de TRUJILLOSEGURIDAD

RAPIDEZCOMODIDAD

PUNTUALIDAD

1.- Genera les: Mejorar el servicio de Taxi en la

c iudad de Trujillo.2.- Espec f icos:

Disminuir el congest ionamientovehicular en e l Centro His t r ico .

Disminuir la contaminaci n de laire en el Centro His t rico de laciudad de Truji l lo.

Brindar a los usuarios un servic iocompetit ivo, de cal idad, seguro yconfiable.

II. OBJETIVOSII. OBJETIVOSII. OBJETIVOSII. OBJETIVOS

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* Organizar a los Conductores y br indar les las herramientas e instrumentos necesar ios para tal f in.* Mejorar los niveles de product iv idad de l os conduc tores y su serv i c io .

PROGRAMAS Y PROYECTOSPROGRAMAS Y PROYECTOS

Programas* Programa contra la Pirateria de Taxis mediante la Implementacin del Sistema Fedatario Annimo* Programa de Contaminacin de Aire* Programa de Contaminacin sonora Prohibido el Uso del Clazn* Programa de Seguridad Ciudadana Programa de Monitoreo del Servic io de Taxis .

Proyectos* Proyecto de Paraderos Oficiales de Taxis.* Proyecto de Mejoramiento de la Sealizacin

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ACTORESACTORES Los Conductores Los hay de todos los niveles y caracter st icas.

2. Los UsuariosExisten de todos los n iveles socio econmicos y

caracter ist icas. La mayor a no son muy exigentes.

La Municipalidad.* Direccin de Transporte Urbano y Trnsito.

Responsable de administrar y reglamentar elTransorte Urbano.

* PlandemetruResponsable de la Planif icacin de la Ciudad.

* Agenda 21Responsable de iniciar un proceso de Desarrol lo

Sostenible.

* Direccin de Desarrollo Urbano.

Responsable del Control Urbano de la

c iudad.

* Direccin de Licencias Comerciales.

Responsable de otorgar l icencias y controlar

las actividades comerciales de la ciudad.

La Policia Nacional.

* Policia de trnsito: Masculina y Femenina.

Responsable del control del trnsito.

* Policia de Tursmo

Responsable del desarrollo turstico de la Regin

* Policia Ecolgica.

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CRONOGRAMA GENERAL

Duracin 5 meses * Presentacin de Modelos 10 Unidades * Proyecto Piloto 50 Unidades

Duracin 5 meses * Afiliacin 100 Unidades

Duracin 6 meses * Afiliacin 150 Unidades

Duracin 8 meses * Afiliacin 200 Unidades

Duracin 10 meses * Afiliaci