manutencion - 476

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Empresas PROTAGONISTAS Jornada Actualidad Actualidad Spain Roundtable del CSCMP. Supply Chain Strategies for a Turbulent World. No competimos en las fábricas, sino en las estanterías. Estudio Jones Lang LaSalle. Tras aumentar un 14%, cae el alquiler industrial el 3T de 2011. Clientes precavidos ante la incertidumbre en la región EMEA. MAR- 2012 Pág. 10 Pág. 20 Director Gerente de ULMA Handling Systems

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  • PROTAGONISTASDirector Gerente de ULMA Handling SystemsQueremos afianzar nuestra propuesta de valor como ingeniera innovadora apoyada por sus profesionales

    476MAR- 2012

    Actualidad Estudio Jones Lang LaSalle. Tras aumentar un 14%, cae el alquiler industrial el 3T de 2011. Clientes precavidos ante la incertidumbre en la regin EMEA.

    Pg. 10

    N 4

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    MA

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    Revista de LOGSTICA

    Pg. 20

    ActualidadPromocin del SIL en el Norte de frica. X aniversario del Foro del Mediterrneo.

    Pg. 24

    EmpresasCrown celebra el 25 aniversario de su fbrica de Roding y apuesta por el mercado espaol.

    Pg. 30JornadaSpain Roundtable del CSCMP. Supply Chain Strategies for a Turbulent World. No competimos en las fbricas, sino en las estanteras.

    INFORMEUna funcin transversal e imprescindible.Identifi cacin automtica para controlar la cadena de suministro

  • Movistar Gestin de FlotasEl camino para controlarlo todopasa por soluciones integrales.

    Visualizacin | Proteccin | Productividad | Sostenibilidad

    Ahora puede equipar sus vehculos con soluciones integrales y sacarles un mayor rendimiento en tiempo real. Combnelas como quiera y empiece a disfrutar yade un control total sobre su ota por va telemtica.Solo as la tranquilidad estar en sus manos.

    Telefnica m2m Solutions

  • Cul ser la prxima innovacin? Qu solucin de packaging marcar la diferencia? Qu tendencias en sostenibilidad, diseo y materiales definirn el futuro? Cmo abrir nuevos mercados?Todas las respuestas le esperan en la mayor plataforma internacional del packaging: Hispack & BTA, packa-ging y tecnologas de la alimentacin. Descubra todo el potencial de 2 grandes citas conjuntas para ofrecer todo lo que necesita.

    WHATS NEXT?

    Recinto Gran Via15-18 Mayo 2012

    Solucionesde packagingpara todos los sectores

  • PROTAGONISTASJosetxo de Frutos. Director Gerente de ULMA Handling SystemsQueremos afianzar nuestra propuesta de valor como ingeniera innovadora apoyada por sus profesionales

    SOLUCIONESCretschmar opta por el alquiler de carretillas con Jungheinrich.

    El Museo de H del Arte de Viena protege sus obras con SICK

    Seleccin

    PRODUCTOSCarretillas de gran tonelaje de LINDE MH. DSD 3.0 de Lenze: ahorro an ms inteligente. SG20 de Intermec para leer cdigos a altas velocidades con tecnologa basada en imagen.

    Adems

    Port

    ada

    ACTUALIDADEstudio de Jones Lang LaSalle. Tras aumentar un 14%, cae el alquiler industrial en el 3T de 2011. Clientes precavidos ante la incertidumbre en la regin EMEA.

    Las exportaciones espaolas crecen un 15,4% en 2011. ABB incrementa un 24% sus beneficios. Miebach Consulting optimiza la SC de Grupo Metro en Turqua. CHEP controla el trfico ilegal de sus pals azules. El Grupo LTK factura 12,68M en 2011. Vanderlande Industries, proveedor tecnolgico del nuevo centro de Zalando de venta on-line. DHL Express abre nuevos puntos en Madrid y Barcelona. Estanteras mviles de SSI Shfer para Ditzler Chile. Norbert Dentressangle crece un 26% en 2011. Centro logstico de Schneider Electric equipado con Visidot de Zetes. FCC Logstica factura 273,5M en 2011. SIL el saln del Mediterrneo en el Norte de frica. El beneficio neto de Abertis crece un 8,8% en 2011. Moinsa implanta el SGA Arcante en Basi. ID Logistics gestiona los productos de gran consumo de Alcampo. Leche Pascual presenta el primer camin elctrico de reparto.

    EMPRESASCrown celebra el 25 aniversario de su fbrica de Roding. Tambin apuesta por el mercado espaol.

    JORNADASDesayuno de Trabajo de PwC/ La Vanguardia. Francisco Belil, exCEO Grupo Siemens Suroeste Europa: Gastamos ms en lotera que en I+D+i.

    Spain Roundtable del CSCMP. Supply Chain Strategies for a Turbulent World. No competimos en las fbricas, sino en las estanteras.

    ESTRATEGIASProyecto europeo CO3: logstica compartida entre JSP y Hammerwerk.

    EscnerLa cadena del fro

    SUMARIO 476MAR- 2012

    10

    UPS juega fuerte por el mercado europeo. El mercado de paquetera express sigue concentrndose.

    Una funcin transversal e imprescindible Identificacin automtica para controlar la cadena de suministro

    Informe

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    36.

    44.

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    Talleres EspaolTalleres Espaol disea y fabrica sistemas inteligentes para procesos industriales segn las necesidades de cada sector industrial. Desde 1948, Talleres Espaol ha realizado nmeros proyectos de automatizacin para empresas espaolas tanto en los procesos logsticos como en final de lnea para temperatura ambiente o para temperatura controlada. Entre sus proyectos destacamos el realizado en Grupo Damm, donde instal 14 muelles automticos, dotados de la ltima tecnologa, permiten la carga y descarga automtica de la totalidad de pals del interior de un camin en un tiempo rcord de entre 6 y 8 minutos.

    Polgono Industrial Can CastellsIndustria, n 116Aptado. De Correos 17708420 Canovelles (Barcelona)Tel.: 93 849 15 99Fax: 93 840 01 05 www.saespa.com

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    Movianto: fro activo, certificado y exclusivo para la industria farmacutica.El prestatario de servicios especializados en la industria farmacutica y sanitaria cuenta con la nica red de transporte en fro activo certificado, dedicado y exclusivo para el sector farmacutico en Espaa y Portugal. Para garantizar la calidad y la trazabilidad de su cadena, ha implementado la solucin de movilidad de Zetes, TotalProof y ha culminado la formacin de todos sus empleados en la metodologa Lean Six Sigma.

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    Estrategia

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  • Entraba 2012 en Europa y tambin en otros pases del mundo con una apretada agen-da de ferias y eventos logsticos. La primera cita fue la Logistik and Service de Hamburgo, a la que seguirn SITL en marzo en Pars; TERTS e Intermodal Europe en Amsterdam, por citar algunas europeas entre las que se celebran en todo el mundo. Teniendo en cuenta la especializacin del negocio de las ferias, en el caso de la logstica, en Espaa en este ao nos veremos en LogisStock/LogisExpo en Feria de Zaragoza (abril); en el SIL y de la Manutencin de Fira Barcelona ( junio); en el sector dedicado a la logstica de Hispack (mayo) y la modalidad de ferias exprs de Easy Fairs Empack/Logistics en IFEMA (octu-bre). Todas ellas son propuestas diferentes y focalizadas en otros tantos sectores y merca-dos con la logstica como eje transversal que recorre los diferentes negocios.

    A menudo se escucha que existen demasiadas ferias y eventos para cualquier sector de negocio ya sean de logstica, editorial, muebles, moda, alimentacin, automvil, inmobi-liaria, etc. En este sentido y a propsito de las ferias de otro sector, el arte, Paco Barragn en su libro La era de las ferias se interroga directamente en la portada son necesarias las ferias?. En el importante negocio ferial del arte, Barragn se muestra convencido de que son necesarias para ver y para que nos vean, un til punto de encuentro de los profesionales del sector. Una respuesta que se puede extrapolar a las ferias de cualquier otro sector. As, esa no era la cuestin, lo que Barragn verdaderamente se cuestiona es la prolifera-cin de ferias y la utilidad de alguna de ellas. Bien parece que cada ciudad necesite tener una feria para situarse en el plano del arte contemporneo. Si no tienes feria, no eres nada. No dispongo de datos de si ocurre igual en otros pases, pero en Espaa esta afirmacin es extrapolable tambin a otras ferias sectoriales. Todos conocemos casos de ferias que se ponen en marcha en una determinada ciudad o rea geogrfica y que su xito produ-ce un efecto replicante.

    En este sentido, Espaa cuenta con excelentes recintos feriales y buenos profesionales que han situado el negocio ferial en el cuarto lugar de Europa. En la actual situacin de profunda desestabilizacin de los mercados, a la pregunta hay demasiadas ferias?, en este contexto y en un pas afectado profundamente por la crisis, la respuesta rpida es s, hay demasiadas ferias. Sin embargo, la contestacin reviste mayor complejidad cuando a la pregunta son todas necesarias? le sigue qu ferias no son las necesarias?. Entonces se habla de rentabilidad y de que suele ser el mercado el que acaba decidiendo. Una de-cisin en la que los responsables de las ferias tienen tambin un papel principal. Segn Barragn le dan sentido al evento no solo comercial, sino tambin para mostrar otros pun-tos de vista y otras reflexiones. Es el valor aadido ms all de los metros cuadrados para atraer a expositores y visitantes, algo que los logsticos conocen bien en su operativa diaria.

    Tambin los logsticos conocen bien lo que significan estrategias como colaborar entre empresas que son competencia para rentabilizar los metros cuadrados de sus centros. El mercado les pone retos impensables slo hace unos aos. La colaboracin es crtica para sobrevivir en el actual entorno como desvelaba el profesor Martin Christopher de la Cranfield University en la jornada Supply Chain Strategies for a Turbulent World (ver pg. 30). Es necesario colaborar para tener la capacidad de respuesta necesaria para so-brevivir (Responsiveness). Quiz las ferias puedan aprender de los logsticos para seguir siendo el mejor punto de encuentro sectorial, incluso en entornos turbulentos. En esta y en cualquier situacin es crtica la habilidad de patrn para manejar el timn. Francisco Belil, exCEO del Grupo Siemens en el Suroeste de Europa, explicaba en los desayunos de PwC/La Vanguardia (ver pg. 28) Cuando sopla la tramontana, es cuando la calidad del ca-pitn se pone a prueba. Y tambin apuntaba que en Espaa gastamos ms en lotera que en I+D+i. Una situacin desde luego preocupante cuando los recortes estn afectan-do significativamente a los