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001
Elaborado por: WorldProducts Trading S.A.C. Adjudicación Directa SelectivaN°0096-2013- OSINERGMIN
PRECIOS DE REFERENCIA DE COMBUSTIBLES DERIVADOSDEL PETROLEO
Informe al 13/01/2014
1. INTRODUCCIÓN
Con fecha 14.07.2011, se publicó la Resolución OSINERGMIN Nº 136-2011-OS/CD, que aprobó el nuevo Procedimiento para el Cálculo de los Precios deReferencia de los Combustibles Derivados del Petróleo.Los Precios de Referencia (PR) de Combustibles Líquidos determinados por elOSINERGMIN, cuya metodología de cálculo se describe en el citadoprocedimiento, tienen como base conceptual lo siguiente:
- Representan costos de eficiencia para la sociedad.
- Es el costo de oportunidad que la sociedad tendría que pagar para adquirir un combustible que satisface las exigencias impuestas a los combustiblesnacionales.
- Introduce las eficiencias que se obtendrían en un Mercado Competitivo.- No está limitado al Corto Plazo.- Se usa como referencia en un mercado competitivo. En el Perú los precios
se rigen por la Oferta y Demanda (Art. 77° Ley Orgánica de Hidrocarburos).
El Precio de Referencia 1 (PR1): Es el precio de referencia ex - planta sinimpuestos, que refleja una operación eficiente de importación, considerando losfletes, seguros, aranceles, gastos de importación y otros.El Precio de Referencia 2 (PR2): Es el precio FOB que refleja una operacióneficiente de exportación, considerando los fletes, mermas y seguros para llegar al
mercado de referencia.
2. HECHOS RELEVANTES DE LA SEMANA 1
2.1. Mercado Internacional de Petróleo Crudo y Combustibles2
El crudo WTI cerró la semana de análisis del 06.01.2014 al 10.01.2014, con unprecio promedio de 93.00 US$/Bl, disminuyendo en 4.57 US$/Bl (4.69%) conrelación al precio promedio de la semana previa.
El precio promedio semanal de la gasolina premium bajó 4.09 US$/Bl (3.33%), lacotización de la gasolina regular se redujo 0.98 US$/Bl (0.89%) y el precio delNº2 disminuyó 2.93 US$/Bl (2.38%); mientras que el precio del jet 54 cayó 2.70US$/Bl (2.15%). Finalmente, el precio del residual Nº6-3%S descendió 3.37US$/Bl (3.70%).
1Fuentes: EFE, Reuters.
2 Precios de Petróleo Crudo y Productos tomados de Reuters.

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Durante la semana de análisis, a diferencia de la semana pasada en la queprevalecieron factores alcistas3; los precios de los combustibles de la Costa del Golfofueron presionados a la baja debido a los siguientes factores:
• Los precios de combustibles de la Costa del Golfo disminuyeron, debilitados por una abundante oferta, producto de la elevada tasa de refinación (superior a los 16millones de barriles diarios a nivel nacional, en las últimas tres semanas). ElDepartamento de Energía de los Estados Unidos reportó un incremento de 6.24millones de barriles en los inventarios de gasolina y de 5.83 millones de barrilesen los de diesel.
• Datos sobre la economía de Estados Unidos: Según los datos difundidos por elDepartamento de Trabajo, en el último mes del año, la economía estadounidensecreó apenas 74 mil empleos nuevos, frente a los 193 mil puestos de trabajo
esperados por los analistas. También se informó un dato peor de lo previsto sobrela evolución del mercado laboral en el país norteamericano, donde la tasa dedesocupados se contrajo en diciembre al 6,7 %.
3La mayor demanda interna de gasolinas y diesel ante la proximidad de las festividades de fin de año y el incremento
del consumo de combustibles para calefacción por las temperaturas más bajas en Estados Unidos.

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2.2. Mercado Local de Combustibles
• El día 08.01.2014, PETROPERÚ publicó una nueva lista de precios de ventade combustibles. Se registraron variaciones en los precios de la gasolina de90 (+0.11 S/Gln) y 84 (+0.04 S/Gln) octanos; así como en los gasoholes de97 (+0.17 S/Gln), 95 (+0.16 S/Gln), 90 (+0.10 S/Gln) y 84 (+0.04 S/Gln)octanos. Asimismo, se registraron variaciones en el precio del residual R6(+0.04 S/Gln) y el residual R500 (+0.03 S/Gln).
• Respecto a la Banda de Precios del DU-010, la última variación registradacorresponde al 26.12.2013, según Resolución de la Gerencia Adjunta deRegulación Tarifaria OSINERGMIN Nº 082-2013-OS/GART.
• Por otro lado, durante la semana de análisis, fueron publicados los factoresde aportación y/o compensación de los combustibles, teniendo en cuenta lo
establecido en los Decretos de Urgencia: Nº005-2012, Nº060-2011 (queexcluye del Fondo al Petróleo Industrial 6 y Petróleo Industrial 500), Nº010-2004 y sus modificatorias.
• Se excluyeron del Fondo, las Gasolinas y los Gasoholes de 84 y 90 octanos,así como el GLP destinado a ventas a granel, para consumidores directos yuso vehicular, conforme a lo establecido mediante el numeral 4.1 del artículo4, del Decreto de Urgencia: Nº005-2012 y lo señalado por OSINERGMIN enla parte considerativa de su Resolución de la Gerencia Adjunta de RegulaciónTarifaria OSINERGMIN Nº 055-2012-OS/GART.

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3. PRECIOS INTERNACIONALES DE PETRÓLEO CRUDO YPRODUCTOS
A continuación, se observa la evolución del Valor USGC respecto al WTI. Eltérmino “Valor USGC” corresponde al valor de los productos señalados en lagráfica, en la Costa del Golfo de los Estados Unidos. Dicho valor considera losajustes de calidad requeridos de acuerdo con las especificaciones del mercadoperuano y el promedio de las diez (10) últimas cotizaciones de los productos a lafecha indicada.
La publicación de estos precios relativos se hace con el objeto de mostrar elefecto del petróleo crudo en la formación de precios de los productos y laincidencia de factores exógenos.
GRAFICA N°1 : Precios Relativos de los Combustibles en USGC respecto al WTI
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
1.6
1.8
1 1 / 0 1 / 1 3
2 5 / 0 1 / 1 3
0 7 / 0 2 / 1 3
2 1 / 0 2 / 1 3
0 6 / 0 3 / 1 3
1 9 / 0 3 / 1 3
0 2 / 0 4 / 1 3
1 5 / 0 4 / 1 3
2 6 / 0 4 / 1 3
0 9 / 0 5 / 1 3
2 2 / 0 5 / 1 3
0 5 / 0 6 / 1 3
1 8 / 0 6 / 1 3
0 1 / 0 7 / 1 3
1 5 / 0 7 / 1 3
2 6 / 0 7 / 1 3
0 8 / 0 8 / 1 3
2 1 / 0 8 / 1 3
0 4 / 0 9 / 1 3
1 7 / 0 9 / 1 3
3 0 / 0 9 / 1 3
1 1 / 1 0 / 1 3
2 4 / 1 0 / 1 3
0 6 / 1 1 / 1 3
1 9 / 1 1 / 1 3
0 4 / 1 2 / 1 3
1 7 / 1 2 / 1 3
3 1 / 1 2 / 1 3
Evolución del Valor USGC / WTI
GLP G97 G84 Ke-Turbo Diesel R6-3%
Fuente : Platt́ s Elaboración : Propia
TABLA N°1 : Precios Relativos de los Combustibles en USGC respecto al WTI
Periodo 2010 2011 2012 30-dic.-13 06-ene.-14 13-ene.-14
GLP 0.73 0.73 0.59 0.57 0.57 0.57
G-97 1.31 1.30 1.38 1.23 1.25 1.28
G-84 1.15 1.15 1.13 0.98 0.99 1.00
D2 1.31 1.31 1.35 1.26 1.25 1.27
R6 1.03 1.01 1.05 0.94 0.94 0.94
Media de 10 cotizacionesPromedio
Fuente : Platt́ s Elaboración : Propia

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4. PRECIOS DE REFERENCIA DE COMBUSTIBLES
4.1. Composición de los Precios de Referencia
TABLA N°2 : Composición del Precio de Referencia
GLPGasolina
97Gasolina
95Gasolina
90Gasolina 84 Turbo
Diesel 22500 -5000
ppm
PetróleoIndustrial 6
(3%S)
PetróleoIndustrial500 (3%S)
55.9 122.79 118.91 109.22 97.59 124.09 122.00 89.40 87.84
8.2 3.33 3.31 3.26 3.20 3.28 3.90 5.20 5.20
0.02 0.05 0.05 0.04 0.04 0.05 0.05 0.04 0.04
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2.7 5.46 5.37 3.54 3.28 3.39 3.48 3.25 3.17
66.8 131.62 127.64 116.06 104.11 130.81 129.43 97.89 96.24
GLPGasolina
97
Gasolina
95
Gasolina
90Gasolina 84 Turbo
Diesel 22500 -5000
ppm
PetróleoIndustrial 6
(3%S)
PetróleoIndustrial500 (3%S)
83.6% 93.3% 93.2% 94.1% 93.7% 94.9% 94.3% 91.3% 91.3%
12.2% 2.5% 2.6% 2.8% 3.1% 2.5% 3.0% 5.3% 5.4%
0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04%
95.9% 95.9% 95.8% 97.0% 96.9% 97.4% 97.3% 96.7% 96.7%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
1.1% 1.6% 1.6% 1.0% 0.9% 0.8% 0.8% 1.1% 1.0%
2.5% 1.9% 2.0% 1.4% 1.6% 1.3% 1.3% 1.7% 1.7%
0.5% 0.7% 0.7% 0.6% 0.6% 0.5% 0.6% 0.5% 0.5%
100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
% Sobre el Total
Valor USGC
Flete + Mermas
Seguro
Total
Advalorem
Gastos de Importación
Almacenamiento y Despacho
Ley 27332
CIF
Total
Advalorem
Otros
US$/Bl al 13/ene/2014
Valor USGC (*)
Flete + Mermas
Seguro
Fuente : Platt́ sElaboración : PropiaNotas : (*) Incluye Ajuste de Calidad
(**) En el caso del Diesel 2, el Marcador es el N° 2 USGC–2000 ppm
4.2. Variación Semanal de los Precios de Referencia
TABLA N°3 : Variación de PR Combustibles OSINERGMIN GRAFICA N°2 : Variación PR Combustibles OSINERGMIN Soles/galón
Vigente Vigente Variación
13/01/14 06/01/14 %GLP - PR1 2.19 2.17 1.0% 2.28
GLP - PR Pisco(1) 1.83 1.81 0.9% 1.92 GLP - PR Callao (2) 1.98 1.96 1.0% 2.07GLP - PR Callao (3) 1.93 1.91 0.9% 2.02Gasolina 97 - PR1 8.78 8.93 -1.7% 8.97Gasolina 95 - PR1 8.51 8.64 -1.4% 8.70Gasolina 90 - PR1 7.74 7.79 -0.6% 7.93Gasolina 84 - PR1 6.94 6.90 0.6% 7.13Diesel B5- PR1 9.07 9.13 -0.6% 9.19Residual 6 - PR1 6.53 6.64 -1.8% 6.70Residual 6 - PR2 6.03 6.18 -2.3% 6.20
Residual 500 - PR1 6.42 6.53 -1.8% 6.59Residual 500 - PR2 6.28 6.39 -1.9% 6.45
Turbo 8.72 8.80 -0.9% 8.86
OSINERGMIN
PRODUCTOS PR + MC1.0%
0.9% 1.0% 0.9%
-1.7%
-1.4%
-0.6%
0.6%
-0.6%
-1.8%
-2.3%
-1.8% -1.9%
-2.5%
-2.0%
-1.5%
-1.0%
-0.5%
0.0%
0.5%
1.0%
1.5%
GLP-PR1
GLP-PR2(1)
GLP-PR2(2)
GLP-PR2(3)
G97-PR1 G95-PR1 G90-PR1 G84-PR1 DB5-PR1
R6- PR1 R6- PR2R500-PR1R500-PR2
Notas:
• (1),(2) y (3) De acuerdo a Resolución Directoral N° 122-2006 EM/DGH del 06-10-2006
• En el caso del GLP se considera la proporción de mezcla Propano/Butano = 60/40
• El Precio del Diesel B5 es de 2500- 5000 ppm, con ajuste por número de cetano.
• Los márgenes comerciales incluidos en la tabla, se usan únicamente para fines comparativosy han sido aprobados mediante Resolución OSINERGMIN Nº075-2010-OS/GART.

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Precio de Referencia de Importación (PR1)
Es el Precio de Referencia que refleja una operación eficiente de importación desde elMercado Relevante. De acuerdo a la Resolución OSINERGMIN Nº 136-2011-OS/CD,el Mercado Relevante es Mont Belvieu para el GLP y la Costa del Golfo de EstadosUnidos para los demás combustibles. Cabe indicar que el Precio de Referencia es uncálculo teórico, y no tiene que coincidir con el precio de realización o precio realde importación.
- Respecto a la semana anterior, el precio del GLP subió 1.0%.- Los precios de las Gasolinas disminuyeron en promedio 0.8%.- El precio del Diesel B5 bajó 0.6%.
En el Reporte de Precios de Referencia de Combustibles de la semana de análisis,han sido publicados los Precios de Referencia del Diesel B5 para los siguientescontenidos de azufre:0 <= S <= 2500 ppm y 2500 < S <=5000 ppm (Resolución Directoral Nº124-2010-
MEM/DGH). Se incluye también un ajuste de calidad por número de cetano. Para elmes vigente, de acuerdo con las condiciones del mercado internacional, el valor deajuste del Diesel 2 por número de cetano es igual a 0.6056 US$/Bl.
Precio de Referencia de Exportación (PR2)
Es el Precio de Referencia que refleja una operación eficiente de exportación hacia elMercado Relevante. De acuerdo a la Resolución OSINERGMIN Nº 136-2011-OS/CD,el Mercado Relevante es Mont Belvieu para el GLP y la Costa del Golfo de EstadosUnidos para los demás combustibles. Cabe indicar que el Precio de Referencia es uncálculo teórico, y no tiene que coincidir con el precio de realización o precio realde exportación.Respecto a la semana anterior, el PR2 del Residual 6 disminuyó 2.3%, y el PR2 del
Residual 500 cayó 1.9%.
Precios de Referencia del GLP - Planta Callao
Los Precios de Referencia del GLP en Planta Callao, han sido calculadosconsiderando un flete marítimo y un flete terrestre para la ruta Pisco – Callao. El Preciode Referencia compuesto por el flete marítimo, asume un embarque de GLP desdePisco, para el cual se ha utilizado el tamaño de un buque tanque de 6,800 m3. Para elcaso del GLP transportado desde Pisco al Callao por vía terrestre se ha estimado unflete de 35 US$/TM. A continuación se presentan ambos Precios de Referencia al06.01.2014. Obsérvese que respecto a la semana anterior, los PR-Callao Marítimo yTerrestre aumentaron 0.6% y 0.5% respectivamente.
TABLA N° 4: Variación Semanal del PR del GLP Marítimo TABLA N°5 : VariaciónSemanal del PRdel GLP TerrestreSemanaActual
SemanaAnterior
13/01/14 06/01/14
Referente Pisco (1) 651.00 647.61 0.5%
Flete Pisco Callao (2) 29.69 29.68 0.0%
Otros (3) 22.98 22.48 2.2%
Total 703.67 699.78 0.6%
US$/TM Variación %Semana Actual
SemanaAnterior
13/01/14 06/01/14Referente Pisco (1) 651.00 647.61 0.5%Flete Pisco Callao (*) 35.00 35.00 0.0%
Total 686.00 682.61 0.5%
Variación%
US$/TM
Notas : Nota:
• (1) El referente Pisco es equivalente a Mont Belvieu (fuente: Platts) (*) Flete Terrestre desde la Planta Pisco hasta la Planta de Ventas Callao
• (2) Incluye Flete y seguro. El flete es determinado para un buque de 6,800 m3(aprox 3,600 TM) bajo la modalidad Time Charter (fuente : Clarkson SIW).
• (3) Incluye Gastos de Puertos, costo de recepción almacenamiento y despacho,aporte por regulación (Ley 27332) y Carta de crédito.

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5. COMPARACIÓN DE PRECIOS DE REFERENCIA DE COMBUSTIBLESCON PRECIOS DE VENTA LOCAL Y PRECIOS DEL FONDO DEESTABILIZACION PARA LOS COMBUSTIBLES: D.U. N° 010-2004.
TABLA N°6 : Diferencia entre Precios de Referencia de Combustibles vs Precios de Venta PETROPERU
Soles/galón PETROPERU
APrecio Neto
BPrecio Neto
A/B-1Var%
PN vs. PR1 yPR2 -%
PN vs. PR1 yPR2 - S/./Gln
08/01/14 01/01/14 Precio 13/01/14 13/01/14
GLP (*) 1.80 1.80 0.0% -21.0% -0.48
GLP1 1.80 1.80 0.0% -6.1% -0.12
GLP2 1.80 1.80 0.0% -12.8% -0.26
GLP3 1.80 1.80 0.0% -10.7% -0.22
Gasolina 90 8.35 8.24 1.3% 5.3% 0.42
Gasolina 84 8.00 7.96 0.5% 12.2% 0.87
Diesel B5 9.46 9.46 0.0% 2.9% 0.27Residual 6 (*) 6.85 6.81 0.6% 2.3% 0.15Residual 6 (**) 6.85 6.81 0.6% 10.4% 0.65
Residual 500 (*) 6.73 6.70 0.4% 2.2% 0.14
Residual 500 (**) 6.73 6.70 0.4% 4.4% 0.28
PRODUCTOS
Notas :(*) Compara Precio Local con Precio de Referencia de Importación(**)Compara Precio Local con Precio de Referencia de Exportación- Precios del GLP en sol/kg. GLP1 = Precio Fob Pisco. GLP2 = Precio Planta Callao - Marítimo. GLP3 = Precio Planta Callao-
Terrestre.
TABLA N°7 : Diferencia entre Precios de Referencia vs Límites de la Banda de Precios de Combustibles
Soles/galón
LímiteSuperior
LímiteInferior
PPIPPI vs. Bandade Precios -
S/./Gl13/01/14 13/01/14 13/01/14 13/01/14
GLP 1.80 1.74 2.07 0.27
Diesel B5 9.20 9.10 9.19 -
PRODUCTOS
PPI vs. Banda de Precios
Notas : -PPI = Precio de Referencia más el Margen Comercial reportadopor el MINEM -El Precio de ia del GLP corresponde al Callao - flete marítimo con una proporción Propano/Butano = 60/40

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6. PRECIOS DE REFERENCIA, PRECIOS DE LISTA Y PRECIOS DELFONDO DE ESTABILIZACION PARA LOS COMBUSTIBLES: D.U. N°010-2004
GRAFICA Nº3: Comparación de Precios de Referencia, Precios de Lista y Banda de Precios del DU–Nº010-2004
PRECIOS DE PARIDAD DE IMPORTACION AL 13/ene/2014
En US$/Bl.
90
100
110
120
130
140
150
160
2 8 - 0 1 - 1 3
1 1 - 0 2 - 1 3
2 5 - 0 2 - 1 3
1 1 - 0 3 - 1 3
2 5 - 0 3 - 1 3
0 8 - 0 4 - 1 3
2 2 - 0 4 - 1 3
0 6 - 0 5 - 1 3
2 0 - 0 5 - 1 3
0 3 - 0 6 - 1 3
1 7 - 0 6 - 1 3
0 1 - 0 7 - 1 3
1 5 - 0 7 - 1 3
2 9 - 0 7 - 1 3
1 2 - 0 8 - 1 3
2 6 - 0 8 - 1 3
0 9 - 0 9 - 1 3
2 3 - 0 9 - 1 3
0 7 - 1 0 - 1 3
2 1 - 1 0 - 1 3
0 4 - 1 1 - 1 3
1 8 - 1 1 - 1 3
0 2 - 1 2 - 1 3
1 6 - 1 2 - 1 3
3 0 - 1 2 - 1 3
1 3 - 0 1 - 1 4
Diesel 2
PR1+MC BANDA SUPERIOR BANDA INFERIOR PETROPERU
30
40
50
60
70
80
90
2 8 - 0 1 - 1 3
1 1 - 0 2 - 1 3
2 5 - 0 2 - 1 3
1 1 - 0 3 - 1 3
2 5 - 0 3 - 1 3
0 8 - 0 4 - 1 3
2 2 - 0 4 - 1 3
0 6 - 0 5 - 1 3
2 0 - 0 5 - 1 3
0 3 - 0 6 - 1 3
1 7 - 0 6 - 1 3
0 1 - 0 7 - 1 3
1 5 - 0 7 - 1 3
2 9 - 0 7 - 1 3
1 2 - 0 8 - 1 3
2 6 - 0 8 - 1 3
0 9 - 0 9 - 1 3
2 3 - 0 9 - 1 3
0 7 - 1 0 - 1 3
2 1 - 1 0 - 1 3
0 4 - 1 1 - 1 3
1 8 - 1 1 - 1 3
0 2 - 1 2 - 1 3
1 6 - 1 2 - 1 3
3 0 - 1 2 - 1 3
1 3 - 0 1 - 1 4
GLP
PR1+MC BANDA SUPERIOR BANDA INFERIOR PETROPERU FOB Pisco
104
108
112
116
120
124
128
132
136
140
144
148
152
156
160
164
2 8 - 0 1 - 1 3
1 1 - 0 2 - 1 3
2 5 - 0 2 - 1 3
1 1 - 0 3 - 1 3
2 5 - 0 3 - 1 3
0 8 - 0 4 - 1 3
2 2 - 0 4 - 1 3
0 6 - 0 5 - 1 3
2 0 - 0 5 - 1 3
0 3 - 0 6 - 1 3
1 7 - 0 6 - 1 3
0 1 - 0 7 - 1 3
1 5 - 0 7 - 1 3
2 9 - 0 7 - 1 3
1 2 - 0 8 - 1 3
2 6 - 0 8 - 1 3
0 9 - 0 9 - 1 3
2 3 - 0 9 - 1 3
0 7 - 1 0 - 1 3
2 1 - 1 0 - 1 3
0 4 - 1 1 - 1 3
1 8 - 1 1 - 1 3
0 2 - 1 2 - 1 3
1 6 - 1 2 - 1 3
3 0 - 1 2 - 1 3
1 3 - 0 1 - 1 4
Gasolina 97
PR1+MC PETROPERU
70
80
90
100
110
120
130
2 8 - 0 1 - 1 3
1 1 - 0 2 - 1 3
2 5 - 0 2 - 1 3
1 1 - 0 3 - 1 3
2 5 - 0 3 - 1 3
0 8 - 0 4 - 1 3
2 2 - 0 4 - 1 3
0 6 - 0 5 - 1 3
2 0 - 0 5 - 1 3
0 3 - 0 6 - 1 3
1 7 - 0 6 - 1 3
0 1 - 0 7 - 1 3
1 5 - 0 7 - 1 3
2 9 - 0 7 - 1 3
1 2 - 0 8 - 1 3
2 6 - 0 8 - 1 3
0 9 - 0 9 - 1 3
2 3 - 0 9 - 1 3
0 7 - 1 0 - 1 3
2 1 - 1 0 - 1 3
0 4 - 1 1 - 1 3
1 8 - 1 1 - 1 3
0 2 - 1 2 - 1 3
1 6 - 1 2 - 1 3
3 0 - 1 2 - 1 3
1 3 - 0 1 - 1 4
Gasolina 84
PR1+MC BANDA SUPERIOR BANDA INFERIOR PETROPERU
70
75
80
85
90
95
100
105
110
115
2 8 - 0 1 -
1 3
1 1 - 0 2 -
1 3
2 5 - 0 2 -
1 3
1 1 - 0 3 -
1 3
2 5 - 0 3 -
1 3
0 8 - 0 4 -
1 3
2 2 - 0 4 -
1 3
0 6 - 0 5 -
1 3
2 0 - 0 5 -
1 3
0 3 - 0 6 -
1 3
1 7 - 0 6 -
1 3
0 1 - 0 7 -
1 3
1 5 - 0 7 -
1 3
2 9 - 0 7 -
1 3
1 2 - 0 8 -
1 3
2 6 - 0 8 -
1 3
0 9 - 0 9 -
1 3
2 3 - 0 9 -
1 3
0 7 - 1 0 -
1 3
2 1 - 1 0 -
1 3
0 4 - 1 1 -
1 3
1 8 - 1 1 -
1 3
0 2 - 1 2 -
1 3
1 6 - 1 2 -
1 3
3 0 - 1 2 -
1 3
1 3 - 0 1 -
1 4
Residual 6
PR1+MC PR2+MC PETROPERÚ
Fuente : MINEM/DGH – Banda de Precios Objetivo, Petroperú y Repsol – Lista de Precios, OSINERGMIN – PPI

7/21/2019 Informe semanal precios petroleo
http://slidepdf.com/reader/full/informe-semanal-precios-petroleo 9/9
009
Elaborado por: WorldProducts Trading S.A.C. Adjudicación Directa SelectivaN°0096-2013- OSINERGMIN
7. COMPARACIÓN DE PRECIOS DE REFERENCIA ENTRE PERU Y CHILE,en US$/M3
GRAFICA N°4 : Comparación del Precio de Referencia del GLP entre Perú y Chile
250
300
350
400
450
500
550
600
GLP: Comparación PR
PR1 CNE - Chile PR - FOB PISCO PR - Callao Marítimo
Se ha realizado un ajustepara hacer comparables lascifras publicadas por laComisión Nacional de Energía(CNE) de Chile, con las deOSINERGMIN, ya que la CNEconsidera en sus cálculoscinco (05) cotizaciones yOSINERGMIN diez (10).
Asimismo, la CNE fija lavigencia una semanadespués, en tanto que
OSINERGMIN lo hace ellunes siguiente.
GRAFICA N°5 : Comparación del Precio de Referencia de la G90 entre Perúy Chile
600
650
700
750
800
850
900
950
1,000
Gasolina 90: Comparación PR
PR1 CNE - Chile
Las distancias entre Houston(Costa del Golfo USA) y lospuertos considerados paraevaluar el precio dereferencia tanto de la CNEcomo del OSINERGMIN son:
1. Callao (Perú) :5,909 Millas
2. Valparaíso (Chile) :8,430 Millas.
GRAFICA N°6 : Comparación del Precio de Referencia del Diesel 2 entre Perú y Chile
700
750
800
850
900
950
Diesel 2 : Comparación PR
PR1 CNE - Chile
La CNE no publica precios deparidad de exportación.