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Servicio de monitoreo y notificación sobre el estado del tráfico
vehicular en zonas estratégicas de la ciudad de Cuenca.
PARTE 1
8/16/2019 admi de proyectos
Resumen
El tráfico vehicular es un problema que se ha venido dando en los últimos años en la ciudad de Cuenca
debido a diversos factores como, aumento en la población vehicular, cierre de vías para construcción
del tranvía, reducción de carriles en ciertas vías de acceso, etc. Para esto se plantea la creación de
una aplicación para dispositivos móviles para notificar sobre el estado del tráfico vehicular en zonas
estratégicas de la ciudad. Se realizaron encuestas a 76 personas en la ciudad de Cuenca, vía internet, primordialmente a estudiantes universitarios ya que, tienen problemas de llegar a tiempo a clases
por problemas de tráfico, obteniendo resultados satisfactorios para el desarrollo de la aplicación para
dispositivos móviles del control de tráfico vehicular en tiempo real. Para nuestro estudio de mercado
se utilizaron tanto el método indirecto como el directo, así también se aplicó un cuestionario con
nueve preguntas directas y una indirecta.
2.
Introducción
La administración es una rama de las ciencias sociales encargadas de regir las acciones de
planificación, control, dirección y control de los recursos de una organización, con la finalidad de
cumplir un objetivo obteniendo el mayor beneficio. Al hablar de recursos de una organización, se los
puede clasificar en recursos humanos, financieros, materiales, tecnológicos y el conocimiento.
Toda organización necesita definir sus metas para salir adelante. Cada meta, para poder ser
alcanzada, necesita de un proyecto que defina sus actividades y parámetros. El administrador de
proyectos es la persona encargada de que estas actividades se cumplan, dentro de los parámetros
establecidos, y encaminando sus resultados hacia el crecimiento de la organización a nivel general.
2.1 Administrador de Proyectos.
Un administrador de proyectos es la persona encargada de aplicar de la manera más óptima el
recurso del conocimiento en la empresa, diseñando los planes y estrategias encaminadas hacia la
ejecución exitosa de un proyecto. Debe ser capaz de resolver los problemas que se le presentan
durante la ejecución del proyecto, sin que esto afecte al cumplimiento de las actividades en el plazo
estipulado o al resultado final del proyecto.
Un gerente de proyectos es a veces un representante del cliente y debe determinar e implementar la satisfacción y atención de las necesidades del cliente, basándose en su conocimiento de la firma
que representa y las características y atributos de los productos. Además, debe adaptar los múltiples
procedimientos de la parte contratante y estrechar lazos con los representantes es esencial para
asegurar que los objetivos clave de alcance, costo, tiempo, y calidad y satisfacción del cliente.
2.1.1 Los usuarios
Son las personas que utilizarán el producto del proyecto. En algunas áreas de aplicación, cliente y
usuario son sinónimos, otras, cliente se refiere a la entidad y usuarios los que utilizan el producto.
2.2 Riesgo y oportunidad en la Gestión de proyectos 
Consiste en un proceso continuo, en todas las fases del proyecto su buena gestión contribuye al éxito.
El responsable es el director de proyecto, quien ve por su interés y del resto del equipo. Está atento
a los riesgos y oportunidades y si es necesario, debe recurrir a expertos.
Se debe que clasificar los riesgos que surjan, los riesgos se pueden eliminar, compartirlos, cederlos
por completo, etc. Todos los riesgos y oportunidades que se dan deben regirse por un plan de
respuesta elaborado por aquellos cualificados. El plan de respuesta se modifica por nuevos riesgos u
oportunidades. 
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2.3 Identificación de riesgos
Es conocer e identificar qué acciones podrían ser un problema o riesgo en las distintas partes del
proyecto. Para identificar los riesgos a tiempo hay que revisar la documentación del proyecto,
antecedentes, sacando los riesgos potenciales. Algunos de los métodos para la identificación de
riesgos son:
 
 
2.3.1 Medir y analizar los riesgos de forma cualitativa 
Se basa en priorizar los riesgos atendiendo a la probabilidad de ocurrencia, al impacto que causarían
en los objetivos del proyecto, o el plazo de respuesta o la tolerancia al riesgo. Esta tolerancia al riesgo
y esta se mide en función de los costes, cronograma, alcance y calidad. Es una forma rápida de
establecer prioridades.
 
Consiste en analizar numéricamente los efectos de los riesgos identificados, sobre el objetivo del
proyecto, es aplicado sobre los riesgos priorizados. Para recopilar información se recurre aentrevistas, que se basan en la experiencia y en datos históricos y distribuciones de probabilidad.
2.3.3 Plan de respuesta de riegos
 
Tras conocer los riesgos, hay que elaborar un plan de contención. En primer lugar, se debe aceptar
el riesgo o las consecuencias que este ocasione. Una vez aceptado el riesgo, este debe ser solventado
antes de que ocurra eliminando aquella amenaza que le vaya a dar pie o bien 5 transfiriéndoselo.
Finalmente se podrá reducir o eliminar el impacto que ocasione un riesgo, actuando sobre la actividad
que lo ocasiona.
2.4 Proyectos de inversión
Una inversión se define básicamente como la acción de colocar un capital para obtener una ganancia
a futuro. Un proyecto de inversión, por lo tanto, es un conjunto de actividades mediante las cuales
se utilizarán los recursos disponibles con el fin de obtener ganancias.
Debido a que la obtención de utilidades es su principal objetivo, es muy importante analizar todos los
datos, parámetros y cifras que involucran la parte económica del proyecto de inversión. Además de
los estudios financieros, es necesario realizar estudios del mercado, técnicos, organizacionales, etc.
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Los resultados obtenidos de todos estos análisis servirán para tomar decisiones sobre la viabilidad
del proyecto.
2.4.1 Proceso de planificación
Antes de iniciar con el proyecto, se debe realizar el proceso de planificación. Esta etapa del proyecto
es donde se plantean las metas a las cuales queremos llegar y los caminos para alcanzar nuestras
metas. Este proceso contempla en primer lugar una etapa de diagnóstico, donde se realizarán todos
los análisis y estudios de viabilidad. Una vez que se ha determinado que el proyecto de inversión es
válido, se procede a la delimitación de objetivos y metas, teniendo presente el fin primordial de un
proyecto de inversión. Posteriormente se establecen los procedimientos para alcanzar los objetivos.
Estos procedimientos siempre están vinculados con la aplicación de los recursos de manera
adecuada. Además, se organizan las diferentes actividades a realizar y se designan a los responsables
de la ejecución de cada una de ellas. El proceso de planificación es la guía básica para el control del
cumplimiento de objetivos, lo cual nos ayuda a tratar los problemas que puedan presentarse.
2.4.2 Los recursos naturales
Los recursos naturales son los elementos que obtenemos directamente de la naturaleza y los
podemos utilizar y aprovechar. Muchos proyectos de inversión se realizan a nivel gubernamental en
virtud de manejar y conservar los recursos naturales, de la manera más adecuada para no destruir el
entorno. En los proyectos de inversión, la utilidad que se consigue es la preservación temporal de los
recursos naturales, en beneficio de la sociedad en general. Además, se puede aprovechar la riqueza
de la naturaleza para obtener ganancias económicas, al utilizar los recursos naturales como materias
primas, insumos, combustibles, etc. Siempre se debe tener presente el marco legal, ya que los
recursos naturales no renovables deben ser utilizados con precaución, ya que se van agotando con
el tiempo. Es importante estimar la duración de los recursos naturales para poder utilizarlos de una
forma razonable, construyendo así un desarrollo sustentable del proyecto de inversión.
2.4.3 El desarrollo sustentable
El desarrollo sustentable se define como el desarrollo que satisface las necesidades del presente, sin
poner en riesgo las capacidades de las futuras generaciones de satisfacer sus propias necesidades.
Para un proyecto de inversión, el desarrollo sustentable se ve involucrado en la capacidad del mismo
de permanecer vigente con el paso del tiempo. Un proyecto de inversión no solo debe generar
ganancias para los inversionistas. Además, debe garantizar que, en el futuro, el proyecto pueda seguir
sustentándose sin afectar el patrimonio de los inversionistas ni otros proyectos que se lleven a cabo
de forma paralela, generando iguales o mayores ganancias que en el presente. Esto solo se consigue
realizando correctamente los estudios financieros y de mercado; además, es de vital importancia la
planificación para la sustentabilidad de un proyecto.
Si el proyecto no es capaz de auto sustentarse en el futuro, se diagnostica que no es viable en la
forma como se lo está llevando y debe ser replanteado o cancelado definitivamente.
2.4.4 Los valores ambientales
Los valores ambientales tienen como objetivo un proceso continuo de mejoramiento ambiental de
toda la cadena de producción del proyecto, sin dejar de lado un proceso, verificando desde el
proveedor hasta el distribuidor final quien a la vez provee a los clientes. La persona que está
encargada de la evaluación de proyectos debe conocer y estar atento al ciclo de producción completo
que creará la inversión, teniendo en cuenta el impacto ambiental.
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Los proyectos de inversión pueden asignar recursos para producir iniciativas que busquen a personas
interesadas en invertir. Estos proyectos consisten en reunir, realizar y analizar en forma concisa varios
historiales económicos los cuales permitirán calificar cuantitativa y cualitativamente las ventajas y
desventajas de establecer recursos a una determinada iniciativa. Los proyectos de inversión no se
deben tomarse como un factor decisional, sino como un instrumento capaz de proporcionar mayor
información a quien debe decidir.
2.4.5 El ciclo de un proyecto
  Pre inversión 
Esta es la fase preliminar la cual permitirá la realización de un proyecto, mediante la elaboración y
análisis de estudios, verificar las capacidades técnicas, económicas-financieras, institucionales y
sociales de este, para que el proyecto se pueda ejecutar. Los recursos que deben estar disponibles
son los siguientes:
2.
3.
  Generación y análisis de la idea de proyecto
La generación y el análisis de un de proyecto de inversión es una consecuencia de las necesidades del
cliente. En el planteamiento y luego de analizar el problema es recomendable identificar las
necesidades que se pretende satisfacer.
  Estudio del nivel de perfil
Se debe estudiar todos los antecedentes que permitan formar juicio respecto a la conveniencia y
factibilidad técnico-económico de llevar a cabo la idea del proyecto.
  Estudio de la pre factibilidad
Se examinan en detalles las alternativas consideradas más convenientes, las que fueron
determinadas en general en la fase anterior. Entre estos aspectos sobresalen:
1.
4.
 
Estudio de factibilidad
Se bordan los mismos puntos de la pre factibilidad. Además de profundizar el análisis el estudio de
las variables que inciden en el proyecto, se minimiza la variación esperada de sus costos y beneficios.
3.
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  Dispensadora electrónica inteligente de comida para animales en albergues, que sea
programable con jaulas ambientadas y automatizadas para que los animales no se sientan
encerrados.
  Diseño y fabricación de un pedal de guitarra o bajo, multi-efecto, inalámbrico y portable.
  Instalación y monitorización de un sistema de domótica para discapacitados mediante el uso
de redes de sensores inalámbricas aplicando etiquetas de identificación de radio frecuencia (RFID)
  Impresora 3D destinada a la impresión de carcasas para tarjetas electrónicas, para el uso de
los estudiantes de la carrera de Ingeniería Electrónica de la Universidad Politécnica Salesiana.
La idea con la cual decidimos quedarnos fue:
  Servicio de monitoreo y notificación de tráfico vehicular en la ciudad de Cuenca, a través del
uso de drones tele operados que sobrevuelen las zonas de alto tráfico.
La problemática detectada en la realidad local corresponde a que la ciudad de Cuenca no resiste más
la sobrecarga vehicular en el centro histórico y en las zonas periféricas debido al exceso de vehículos
y la congestión ocasionada agravada por los cierres inevitables por obras públicas y reparación de instalaciones de servicios.
Nuestro objetivo principal comprende la optimización del flujo vehicular de la ciudad, conjuntamente
con un aporte tecnológico y una reducción considerable de accidentes de tránsito.
4.
de la congestión vehicular en la
ciudad de Cuenca, a través del
uso de drones
teleoperados que sobrevuelen
La información se anunciará
la contratación del servicio.
Posterior a un tiempo
durante el primer semestre
cubrir los costos de compra de
Drones, baterías, seguros,
las mismas y la publicidad del
sistema.
PROPÓSITO
de Cuenca.
embotellamientos vehiculares
colaborar con la revolución
tecnológica de la misma.
Reducción de la densidad
específicamente con la
Dirección Municipal de
Circunvalación Sur, Avenida
Segmentar imágenes
zonas de Av. España y Redondel
de la Chola Cuencana.
rutas alternativas.
respaldo, para cubrir las
zonas indicadas a través de
vuelos de 20 minutos en un periodo de 30 minutos en
horarios de alto tráfico y en
circulación regular vuelos
través de la información
publicados en la
aplicación y su
veracidad con respecto
Previa capacitación intensiva
sobre las características
Operarios con conocimientos
en los dos puntos
cámaras CCD para la posterior
publicación en la base de
datos de la aplicación.
promoción del servicio.
localidad a Vox populi.
implementación del
Dirección General
transporte urbano,
de Tráfico de Cuenca, de la
DGAC y EMOV.
5.  Estudio de mercado
Como solución a la problemática planteada, se plantea la solución de la obtención de datos
relacionados que indiquen el estado de la congestión vehicular a través del uso de drones tele
operados en zonas correspondientes a: Centro histórico, Av. de las Américas, Circunvalación Sur,
Avenida Solano y Redondel de Turi, además segmentaremos imágenes capturadas por cámaras CCD
para el análisis de tránsito en las zonas de Av. España y Redondel de la Chola Cuencana. Para la
publicación de datos y rutas alternativas se diseñará una aplicación para Android e IOs.
Entre las primeras actividades constan la adquisición de 5 drones con 5 baterías de respaldo, para
cubrir las zonas indicadas a través de vuelos de 20 minutos en un periodo de 30 minutos en horarios
de alto tráfico y en circulación regular vuelos de 15 minutos cada hora.
El método utilizado para poder obtener la información de los usuarios consiste en un sondeo para la
predicción del éxito de la aplicación. Se realizaron encuestas directas a los usuarios por medio de
plataformas online; asegurando la comprensión absoluta del usuario y el análisis según la respectiva
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rutina de movilización de cada uno. El cuestionario que se aplicó a los participantes consta de nueve
preguntas de opción múltiple y una pregunta de respuesta individual.
Para poder obtener datos exactos del número de vehículos en las zonas afectadas recurrimos al
método indirecto, basándonos en las estadísticas de la EMOV. Para complementar los datos de la
EMOV realizamos una observación directa de un mapa temático de las velocidades de tráfico de la
ciudad, con este pudimos comprobar las zonas más afectadas por el tráfico vehicular para así poder
establecer los puntos estratégicos donde ubicar los drones y las cámaras de video.
  Análisis de Resultados.
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  P4. ¿En qué nivel calificaría el tráfico en la ciudad de Cuenca?
  P5. ¿Utiliza vías alternativas que le ayudan a reducir el tiempo de llegada al lugar de destino?
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  P6. Si la respuesta a la pregunta anterior es afirmativa ¿estas vías alternativas siempre están
descongestionadas?
  P7. ¿Utilizaría Ud. un servicio de una aplicación móvil informativa sobre el estado del tráfico en
zonas específicas de la ciudad?
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  P8. Si su respuesta en la pregunta 7 fue afirmativa ¿Cuánto estaría dispuesto a pagar
mensualmente por el servicio mencionado?
  P9. Si su respuesta en la pregunta 7 fue negativa especifique la razón por la que no haría uso
de este servicio.
 
 
No tengo celu
  Porque no hay ninguna aplicación que tenga ese tipo de servicio
  No se cuenta con Smartphone
 
 
 
 
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Sin duda al manipular el dispositivo móvil, o parecido me va a causar mucha
distracción al momento de conducir, y como todos sabemos que una distracción
cuando se esté conduciendo puede traer graves consecuencias ya sea para mí o para
terceros.  
  P10. ¿En qué porcentaje confiaría en la aplicación indicada?
6.
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https://www.iisd.org/pdf/2004/investment_invest_and_sd_es.pdf